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Intermac Edge Up S F50
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L’évolution en grand

La rectiligne la plus polyvalente du marché. Sa polyvalence et sa fiabilité répondent aux exigences de l'architecture contemporaine en matière d'usinage de volumes de verre de grandes dimensions et lourds

Les tâches lourdes ne sont pas un défi
Les tâches lourdes ne sont pas un défi

Unique sur le marché, notre système innovant de transport du verre est entraîné par deux moteurs pour une plus grande efficacité mécanique, ce qui, combiné à la structure robuste de la machine, permet de manipuler de grands volumes de verre épais jusqu'à 350 kg par mètre linéaire. Il en résulte une augmentation significative des performances de la machine.

Fluidité et absence de vibrations
Fluidité et absence de vibrations
Les broches sont séparées du moteur et entraînées par courroie afin de réduire les vibrations améliorant ainsi la qualité finale.
Mode jumbo
Mode jumbo
L'opérateur peut : - mettre le bras d'alimentation en pause à l'aide de la pédale pendant que la machine fonctionne - charger en toute sécurité un nouveau volume, même de grande taille, ce qui n'aurait pas été possible ou plus délicat avec le chargement en mouvement - puis redémarrer le convoyeur sans effort par une simple action sur la pédale.
Performance avec de faibles coûts d'exploitation
Performance avec de faibles coûts d'exploitation
Avec des décennies d'expérience, cette technologie offre fiabilité, précision et coûts d'exploitation exceptionnellement bas. Le convoyeur central est équipé de deux de nos solutions fiables : - des patins antifriction et des patins d'usure, qui reposent directement sur des guides en acier usinés - Ce système de convoyage ne dispose pas de roulement à billes. L'objectif est d'obtenir un système moins sujet à l'usure et produisant très peu de vibrations.
Réglage numérique
Réglage numérique

La hauteur de l'enlèvement matière doit être réglée par un volant sur le convoyeur d'entrée.

Panneau de commande à écran large
Panneau de commande à écran large
Le panneau de commande à écran tactile de 10,4 pouces améliore l'affichage des données. Il est synonyme de convivialité, de flexibilité et de fonctionnalité : couleurs vives, icônes très intuitives, dessins facilement compréhensibles.
Entrée et sortie du verre
Entrée et sortie du verre
Le transport du verre sur les bras d'entrée et de sortie s'effectue à l'aide de chaînes munies de patins en caoutchouc. Les maillons de chaîne et les patins en caoutchouc peuvent être remplacés rapidement, ce qui garantit des coûts d'entretien réduits et un remplacement rapide.

Spécification technique

Version 10V
N. of spindles10
Gamme d'épaisseur de verremm3 to 51
Plage de vitesse maximale du convoyeurm/min0,5 ÷ 5
Poids maximal autorisé du verre par mètrekg350
Poids maximal autorisé pour le verrekg1000
Profil du joint0-45°
Version 11
N. of spindles11
Glass thickness rangemm to 40
Plage de vitesse maximale du convoyeurm/min 0,5 ÷ 5
Poids maximal autorisé du verre par mètrekg350
Poids maximal autorisé pour le verrekg1000
Version 14V
N. of spindles14
Glass thickness rangemm3 to 51
Plage de vitesse maximale du convoyeurm/min0,5 ÷ 5
Poids maximal autorisé du verre par mètrekg350
Poids maximal autorisé pour le verrekg1000
Profil du joint1-45°

Applications

Intérieurs
Intérieurs
Garde-corps
Garde-corps
Façades
Façades
Vitrines
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